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出任务的经验多，而且对危险人物有着天然的敏锐。而且他们的战斗力比起伤残前或许差上许多，但并不就代表他们拿那些混混二流子没办法了。

    ——这年头，因为没有摄像头，交通管理也不严密的关系，在一些人少的路段经常会有人拦路抢劫。这些人往往是当地的混混二流子，出了事当地的公安局很大可能会包庇。甚至有时候出了命案，人家也能轻描淡写敷衍过去，了不起让人坐上一年两年牢，赔偿是别想了。

    所以，这时候的运输司机拿真的是在拿命赚钱，没有两把刷子，是绝对不敢出来的。

    一开始的时候，运输公司的司机也吃过这这种亏，挨揍不说，货都被扣押下了，就给你一辆空车。后来时间久了，大家也有了经验，对在哪个路段会遇到拦路抢劫的都基本有数。一般这种情况，除了轮换开车的司机，还会视情况多一两个跟车的人。

    跟车的人和运输司机不是一个系统的，而是隶属于奚万里创建的一家保全公司。

    保全公司的名字很俗，就叫金鹰保全公司，介于如今社会的需求，规模并不大，里面基本都是从特战部队伤退下来的退伍兵，主要业务也是给运输公司那边跟车。

    保全公司是由大兆负责的，这位是少数知道运输队跟保全公司内幕的人，也是龙秘组最早的管理层。当初他受到奚万里邀请，毫不犹豫便向刑侦大队递交了辞呈。

    除了大兆，秦玉川是和他前后脚过来投奔奚万里的。

    相比前者，后者更没有顾虑。秦玉川明面上负责的是运输公司的财务，但事实上，他们三人隐在幕后，一点一点将情报网初步构架了出来。

    又过了两年，奚万里才又吸收了两位特战部队的退伍兵作为管理层。

    这两位退伍兵就不像大兆那样是健全的了，他们一个听力有问题，一个少了一截手指。

    事实上，虽然运输公司赚的钱远远多于保全公司，但真论到重要性，运输公司是不及保全公司的。

    毕竟龙秘组的大本营就建立在保全公司的地下，而保全公司的成员虽然多半并不知道龙秘组的存在，但却多少琢磨出其中的不简单。

    不过他们出身特战部队，比谁都知道什么时候该做傻子，什么时候该做聪明人。

    不该探究的时候，他们绝不会有旺盛的好奇心。

    而在奚万里的预计中，龙秘组的管理层和重要人员，也都会在保全公司中吸纳。

    或者简单粗暴一点说，保全公司的成员都是龙秘组的预备成员。

    龙秘组的存在注定了其隐秘性，奚万里相信，这世上再也没有人比特战部队的人更能诠释这一点的了。