【第075章】 总统卫队 (第2/3页)

器，总装备部5月底刚刚开发成功，提供部队试用的军用挎斗摩托车（俗称边三轮），此车配有10马力的汽油发动机，有效载荷400公斤，公路最大速度45公里每小时，配备55升的油料后最大行程300公里。除了可乘坐三名全副武装的士兵外，还可以携带轻机枪一挺并安放在挎斗之上。当时美国和德国是摩托车技术最为先进的国家（摩托车技术比汽车要成熟的多），北方实业在引进汽车生产线的同时也引进了摩托车生产线，与国外不同，由于中国相对落后和封闭，摩托车的民用市场前景并不宽广，总装备部有关技术人员在何峰的提示下，给两轮摩托加装挎斗后形成边三轮。虽然最大行程和最高速度都有所下降，但对部队而言，边三轮比两轮摩托来得有用的多，特别是加装机枪火力后的边三轮简直是追击的利器。开发成功之后，照例又让卫队首先试用（各种新式武器一般都会让卫队首先试用），到7月下旬，第一批交付试用的已经过了磨合期。在这次参加海军大阅的行程中，总统专列出现了蔚为壮观的开道车队，一方面是葛洪义鉴于皇姑屯故事，对于专列的安全格外上心，开道车队不仅要提供安全护卫工作而且还要预先对专列所经过的桥梁、铁轨、涵洞等予以预先勘探，确认万无一失后才能让专列放行；另一方面，也是总装备部对于试验型号予以高强度考核，看看这种先进装备能不能经得起长时间运转的考验。

    因此，不要认为试验新装备是只有快意、没有烦恼的事情，层出不穷、令人意想不到的问题会经常冒出来，有技术人员在还好，像这种长途奔波，技术人员即便有数量也不是很多，出了故障是要车组成员自行负责维修的；另外，承担试用任务的卫队成员还要就自己所试用的新装备所需要注意的事项、需要加以改进的缺陷和需要加以完善的细节写出一份试用报告！对这些拿惯了7斤半步枪的老兵油子来说，拿不到半两重的笔比扛一挺马克沁还重，一份千把字的试用报告可能要琢磨一个月才能写得像样。卫队规定，为提交真实的试用心得和报告，一律不得与他人交流，更不得请人代写！这帮家伙每次刚拿到新装备的时候欣喜若狂，随即又想到要写恼人的报告而令人烦恼，在痛苦的挣扎中，终于是新玩意占据了上风，埋怨归埋怨，但真甘心放弃这种机会的还从来没有过。套用某人的话说：“笑话，老子刀山火海都闯过来了，还怕写文章？大不了老子每天写33个字，一个月也凑到了1000个！”说来也奇怪，写着写着，原先文墨不通的人也开始写得有模有样了，有些原本不给家里写信，真要写也就寥寥数语打发的人，在反复写作并修改试用报告后，居然也能文绉绉地给家里写一封有模有样的信件，还非得当地的老先生解释家里才能读明白。

    一般而言，新装备研制出来并正式列装部队需要经过四道程序，第一道，需要在制造商处进行工业化检验；第二道，需要在卫队处进行小规模试用检验；第三道，根据卫队提交的汇总报告并改进后，由中央卫戍师和中央教导师予以大规模试用检验；最后一道，根据各方面汇总的结果改进后予以定型并进行大规模列装，如果大规模列装后仍需要改进，则称为改型，改型同新型号一般，同样需要经过四道程序，不过在时间控制上也紧凑的多！

    因此，从平均素质上说，总统卫队是数十万国防军中最高的，既有高超的军事素养，又有不断学习和进步的文化水平，更有甚至，连体格和身材也是名列前茅的，卫队全部是1.67米（五尺）以上的大个子(不要用现在的眼光来看这个高度，那时候中国人普遍偏矮，五尺已算是大个子，直到40年代，日军的平均身高还不到1.6米！中国人的体格在远东乃至亚洲都算是强壮的)。

    花这等重金打造卫队真的只是为了维护自己的安全？非也，秦时竹希望努力通过卫队这个机构，培养出一批既有过硬军事素质又极为忠诚的中下级领军军官，通过他们来实现国防军素质的飞跃。在卫队里，每个人可能只是一个不起眼的种子，但一旦放在基层部队里，哪怕只是一个普通卫队成员，都可能出任副排长以上职位，至于今后能不能成长为高级军官，则要看个人的造化了。另外，卫队大规模试用新式装备，cao练新式战术和战法，也是为了培养一批敢于创新、善于创新的军官，时代在飞速改变，墨守成规、死守教条是非吃败仗不可的。自古都云，“千军易得一将难求”，国防军要想在战争中取得胜利，非得有一大批这样的新锐骨干不可，更由于卫队成员和军校毕业生不同，都有实战经验，能更好地将新思维、新方法带到队伍建设中去（以前曾有读者惊讶为何卫队居然还有参谋，今番想必就明白了！）

    对于秦时竹保留如此庞大的卫队，