第82节 (第2/2页)

以进入航道。”

    “001收到，001收到。”

    韩渝知道人家是担心001的航行安全，像开道的警车似的提前去帮着“封路”，赶紧打开灯光信号，轻轻拨动舵盘，将001拐入主航道。

    王记者没想到王队长竟让这么小的孩子开船，看着外面的滚滚江水真有点害怕。

    这时候，对讲机里传来呼叫声。

    “白申呼叫公安001，白申呼叫公安001，收到请回复。”

    “001收到，白申请讲。”

    “原来是咸鱼，你们需要多长时间排除险情，我们什么时候能启航？”

    “姚叔，我们刚出船闸，具体需要多长时间，我们这会儿也不知道。”

    “搞快点，现在不但我们走不了，白吴、白浏也走不了，连渡轮都停航了！”

    “我知道，我们会抓紧时间排除。”

    “注意安全。”

    “明白，谢谢姚叔。”

    王记者好奇地问：“小韩同志，谁在呼叫？”

    韩渝下意识看了看白龙港客运码头方向，笑道：“白申号客轮的姚船长，正常情况下他们要在八点一刻准时启航。可现在有险情，他们走不了。”

    “那条失控船还影响客轮航行？”

    “当然影响啊，这边是北支航道，跟南面的主航道不一样。这边水深浅、航道窄，002这样的小船怕风浪，白申那样的大船难调头，遇上险情也很难避让，搞不好会发生碰撞乃至搁浅。”

    韩渝顿了顿，强调道：“客轮上有上千旅客，他们必须保证旅客安全。所以险情不排除，白龙港客运码头调度室不会让他们走，他们自己也不敢轻易走。”

    王记者想了想，追问道：“他们是去上海的，为什么非要往西绕一圈进入主航道。完全可以直接往东，从东边绕过崇明岛去吴淞口。”

    “往东就进大海了，他们是内河客轮，不是海轮。从设计到建造都是按照内河船舶的标准，不能在海上航行。”

    “内河是平底船，海轮是尖底的。”王队长微笑着补充道。

    王记者意识到问了个很外行的问题，正尴尬着，徐三野在下面喊：“王队长，咸鱼，开快点，我们先试试航，看能跑多快。”

    “是！”

    韩渝低头看看雷达，确认前面的船不多，抬头道：“王队长，你cao舵，我去机舱盯着。”

    001出动一次不容易，两台主机轰隆隆烧的都是钱。

    对沿江派出所而言，驾驶时间跟飞行员的飞行时间一样宝贵！

    王队长不想错过让他锻炼的机会，拿起对讲机拍拍他肩膀：“你cao舵，我去机舱。”

    “那你要帮我在下面盯着点。”

    “我有对讲机，我在机舱门口帮你看着。”

    “谢谢王队长。”

    王记者目送走王队长，笑问道：“小韩同志，你是不是有点紧张？”

    韩渝扶着舵，一脸不好意思地说：“有点，毕竟这是我第一次开001。”

    “第一次！”

    “嗯。

    “……”

    江上风大，王记者本就冻得瑟瑟发抖。

    得知这孩子是第一次开船，感觉比之前更冷。

    韩渝不知道把大记者给吓着了，轻轻拨动舵，慢慢调整航向，把船开到江心，加大马力，在驾驶的同时留意仪表。

    “王队长，主机正不正常？”

    “主机运转正常，放心的开吧。”

    “正常就好。”

    韩渝举着对讲机，想想又问道：“水深呢，我现在都不敢相信浮标。”

    王队长站在机舱门口，探头看看四周，举着对讲机笑道：“离江滩远着呢，水深肯定够，放心大胆的开。”

    “如果有台测深仪就好了。”

    “我帮你问问徐所，看能不能想办法搞一个。”

    “还是算了吧，那个太贵。”

    韩渝不敢再闲聊，放下对讲机全神贯注驾驶。

    主机转速越来越快，航速也越来越快，从仪表上已经达到了十六节，韩渝不敢再加大功率，就保持这个速度航行。

    王记者看看外面，又好奇地问：“小韩同志，你为什么不敢相信航标。”

    “主要是我们离出海口太近，航道的季节性变化太大。台汛期间，水位上涨快，流速大，浅滩被淹，航标容易移位甚至漂失。现在是枯水期，水浅滩多，再加上泥沙淤积，搞不好就搁浅。”