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们港区落户。”

    这才是市里对港区的定位！

    叶书记越想越高兴，回头笑道：“沈市长，小韩的这个思路很对头，你和光宇同志要好好研究下。”

    “好的。”

    “小韩，继续。”

    “远洋海运，尤其集装箱运输，现在是上海海运局最主要的利润来源。由此可见，随着国内进出口经济的发展，对货柜的需求只会越来越大。上次在南通港，听港务局的朋友说南通中集集团的订单多到做不过来。”

    韩渝摸摸嘴角，接着道：“建造集装箱的技术含量不是很高，长宽高都是有标准的。只要能拿到许可证，只要能申请到相关资质，改造现在这条趸船的钢结构企业都可以造，甚至都不用担心没销路。”

    沈副市长觉得这也是一条思路，抬头笑道：“叶书记，钱市长，我们可以两条腿走路，一是把集装箱生产企业纳入招商引资的重点，二是动员启东企业升级转型。”

    “这就对了么，我们要解放思想！”

    叶书记满意的点点头，又笑问道：“小韩，你在海轮上服务过，出过洋去过很多国家，对航运和船舶建造技术又一直很关注，你知不知道在海运和船舶建造、船舶配件等方面有没有国际展会展览？”

    韩渝不假思索地说：“有，有很多。”

    “你抓紧时间收集下这方面的信息。”

    叶书记回过头，紧盯着沈副市长和苗主任很认真很严肃地说：“我们接下来的工作重点是引进外资，这决定了我们不能坐在家里引进，也不能完全指望即将常驻上海的几个招商人员引进，步子要迈得更大一些，要走出去接触外商，要让外商了解我们启东。”

    钱市长合上笔记本，补充道：“统战部、侨办和台办，为配合市委市政府的招商引资，过去半年做了大量工作。全世界一百多个国家和地区，我们能在四十多个国家和地区找到心系家乡建设的华人华侨。

    我们不能平时不烧香有事再找老张，现在就可以先联系着，给人家拜个晚年，打几个国际长途又能花几个钱？把关系处好，到时候出国招商引资就可以请人家帮忙，毕竟我们人生地不熟。”

    还要出国招商引资，市里这是下血本了。

    韩渝意识到接下来可能真会成为一个假公安，因为接下来很长一段时间的工作重心必须转移到招商引资上，不然对不起市里连人带船买下来花掉的那一千多万。

    第461章 国外的朋友

    趸船、001和老古董虽然去了三河，但白龙港客运码头依然热闹。尤其今年春节，一连迎来了三个喜事。

    首先是老葛局长在大家伙帮助下，猛追了魏大姐两个多月，终于感动了魏大姐。

    没去民政局领结婚证，也没大摆酒席宴请亲朋好友，甚至都没发喜糖，只是把李主席、李卫国和两边在启东的晚辈们请过来吃了顿饭，在饭桌上给远在燕阳的徐浩然、林小芹打了个电话，然后就住到了一起。

    魏大姐有些矜持，不好意思往他宿舍搬，是他屁颠屁颠搬进魏大姐宿舍的。

    然后是初六刚上班，港务局人事部和客运部的领导就赶到了白龙港，召集码头全体人员开会，邀请上午靠泊码头的江申、江浏号客轮的船长政委和白龙港派出所代所长陈子坤列席，宣布由张江昆担任白龙港客运码头经理。

    港务局换了领导班子，正在搞体制改革，要按照现代的企业管理经营，要面对越来越激烈的竞争。

    处长、科长等带有党政机关色彩的职务都没了，只剩下办公室主任和几个货运码头主任。

    货运码头主要负责装卸和给货轮加油加水，不涉及经营。

    客运码头既要卖票，也要负责上下客，要给客轮加水，还有一点货运业务，接下来甚至要独立核算，所以客运码头负责人必须是个多面手，在港务局内的“政治待遇”比货运码头主任高半格，职务是经理而不是主任。

    至于工资待遇，张江昆这个客运码头经理却远不如南通港那几个货运码头主任。

    地方上都以经济挂帅，港务局这样的企业就更不用说了。

    货运码头能帮港务局赚钱，白龙港客运码头赚不到几个钱。