走向战争 第14章 重返德国海军 (第2/4页)

通过这个情报网获取有益的商业和军事情报，这也是他本人的初衷。

    不久之后，雷德尔派来的专家组抵达巴西，考虑到人员可靠性和流动性，张海诺起初打算有限制的让他们和自己的核心技术人员进行接触，但他很快发现这个办法行不通，因为这些德国潜艇专家许多之前就认识，例如施奈德造船厂的首席潜艇工程师克莱斯特博士就和援助专家组的技术总监布兰登一起共事过，弗斯特在专家组里找到了自己的“同门师兄”，这种情况比比皆是。为此，张海诺只好想出另外一个办法，那就是尽可能长久的将这些支援专家和技术人员留在造船厂——在雷德尔的支持下，他没费多少力气就把这些人的家眷从德国接来并办妥移民事宜。

    历时10个月的建造，施奈德造船厂为智利海军建造的第一艘潜艇终于完工，它在造船厂内部的编号为zn-01，该艇水上排水量1645吨、水下2010吨，全长90.5米，宽9.3米，艇身高4.86米，双推进轴，在试航中水面最高航速达到16.6节，水下最高航速8.3节，设计最大下潜深度50米，试航中顺利下潜至这一深度；该艇在8节巡航速度下续航力理论上可以达到8500海里，共装备6具500毫米鱼雷发射管，备用鱼雷16枚，全部采用德国g7型鱼雷；按照智利军方的要求，潜艇前后甲板各安装120毫米短管甲板炮一门。

    最后，全艇满编人员54名。

    在zn-01完工之后，智利海军随即派出专门的测评团参加该潜艇的海试，结果除了轮机还需要进行适度调整之外，潜艇各方面的性能都符合甚至超过预期标准。因为该级潜艇采用的是德式工艺，而智利海军之前使用的是美制霍兰级潜艇，张海诺成功说服智利军方聘请他的“前德国海军潜艇部队人员”为智利海军培训艇员，而智利海军在派出人员接收潜艇的同时，也正式向施奈德造船厂下达了另外2艘同级潜艇的订单。

    这两艘潜艇实际上已经完工了百分之七十，预计年底之前均可入役。

    短短两年之内完成了从500吨级到2000吨级的跨越，施奈德造船厂在潜艇建造上的实力让造船厂上下人人都感到欣喜。张海诺深知这种潜艇的成功很大程度上要归功于他们的元勋潜艇u-148号，正是它的存在让克莱斯特等技术专家获取了大量第一手资料，恰好这次智利海军订购的又是级别相近的潜艇，因此完工的zn-01除了体型比u-148略小之外，各方面的设计都有很大的相似之处。所以，施奈德造船厂在潜艇建造工艺上的成就还远没有达到登峰造极的程度，尝试建造各级潜艇、开发武器装备和无线电设备、水听设备依然是今后发展的重点。

    在得到智利海军的正式订单之后，张海诺随即调拨人手加快zn级潜艇后续两艘即zn-02和zn-03的建造工作，同时由于该级潜艇性能达到预想水平，他很快下令开工建造第4和第5艘。

    正如张海诺预料的那样，在得知施奈德造船厂建造的新潜艇已经通过智利海军验收之后，巴西海军高层亲临萨尔瓦多考察，不过这一次是巴西海军部长斯切米特将军亲自带队，科拜并没有现身，他猜想这个亲英的海军次长现在一定郁闷极了。

    因为之前有过良好的合作，经过一番谈判之后，施奈德造船厂接受了巴西海军紧急订购一艘zn潜艇的要求，全部120万美元费用先期支付三分之一，完工后两年之内偿付剩余三分之二，允许最多不超过百分之六十的费用以物资形式支付——巴西除了咖啡豆和橡胶资源之外，铝矾土和锰、铬、镍矿储量也很丰富。尽管外国公司控制着这个国家大部分的矿藏，但政府手里仍有一部分矿藏所有权，而且因为1921年经济危机的关系，巴西政府还在国内建立起了旨在保障咖啡豆价格的体系，即在咖啡豆市场价格过低时，政府以通过高价收购咖啡豆来提高市场价格，如此几年下来，政府的仓库里已经储存了大量的咖啡豆！

    趁着前往圣地亚哥参加智利海军新潜艇正式入役仪式的机会，张海诺代表施奈德造船厂和智利政府签署了有关偿付潜艇建造费用的具体支付协议——该级潜艇单价120万美元，